Chương 67

Chuyện này phải trách viện trưởng.

Vì Băng Vũ Diệp vốn đã kiêm luôn vai trò "phương tiện đi lại" cho người dân ở đại lục Ma Pháp, nên chẳng có lý do gì mà không mang ra sử dụng.

Chỉ có điều, viện trưởng cho rằng có thể kết hợp loại thực vật ma pháp này với "xe cộ".

Việc chỉ bám vào cuống lá để điều khiển nó trượt đi đòi hỏi kỹ thuật cao, lại chẳng đủ thoải mái khi chở người, vậy tại sao không lắp thêm một cái "toa xe" lên trên nhỉ?

Còn về kiểu dáng toa xe thế nào ư? Ồ, hay là thử dùng gạch bùn ma pháp xem sao?

Ai bảo thứ đó chỉ dùng để xây nhà được thôi? Giống như đường đất ma pháp chẳng phải cũng được tận dụng làm vườn thực vật đó sao? Tư duy không được cứng nhắc quá.

Thế là Trịnh Huyên bị ép "lùa vịt lên giàn", buộc phải thiết kế "toa xe".

… Cô ấy là nhà thiết kế nội thất! Chứ không phải nhà thiết kế phương tiện giao thông! Viện trưởng có hiểu sự khác biệt giữa hai nghề này không?