Chương 31: Spend

[“Tăng cỡ lớn đi.”]

Chặng đường lẽ ra chỉ mất một tiếng rưỡi, nhưng Cận Dập đã lái xe tốn hai tiếng đồng hồ. Anh lái xe rất vững, dù đi qua gờ giảm tốc cũng không khiến Chu Tích Tuyết cảm thấy khó chịu hay xóc nảy.

Mặc dù chậm, nhưng suốt dọc đường đi Chu Tích Tuyết cũng không hề giục giã. Dù sao cả hai đều không vội, không cần phải hấp tấp. Cô vốn dĩ là người làm việc chậm rãi, nên rất hợp tính với Cận Dập.

Thành phố không có những tòa nhà cao tầng san sát như Chu Tích Tuyết tưởng tượng. Là một quốc gia phát triển, nhưng thoạt nhìn, kiến trúc nơi đây thậm chí còn không bằng các thành phố hạng ba, hạng tư ở trong nước.

Làn sóng đô thị hóa ở nước Z bắt đầu từ thời kỳ cách mạng công nghiệp, tức là vào thế kỷ 19. Hệ thống thoát nước, mạng lưới giao thông đường sắt được xây dựng từ thời điểm đó đến nay vẫn còn được sử dụng.

Khu vực Mayor Loan khi ấy là một khu vực không có công nghiệp và cũng chưa được đô thị hóa, nhờ vậy mà may mắn tránh được sự tàn phá của chiến tranh.

Hiện nay, Mayor Loan có phần tương tự với một thành phố trực thuộc Trung ương của Trung Quốc. Ở các đoạn đường trung tâm thành phố, vẫn có thể thấy những công trình kiến trúc lịch sử hàng trăm năm, thậm chí là lâu đời hơn. Chính sự trầm lắng và những giới hạn của lịch sử đã mang lại cho thành phố này một phong cách và chiều sâu văn hóa độc đáo.

Cận Dập đưa Chu Tích Tuyết ra ngoài không phải chỉ lái xe dạo phố vu vơ. Anh là người tưởng chừng như ít nói và tính tình thất thường, nhưng làm việc gì cũng có mục tiêu và kế hoạch rõ ràng.

Qua cuộc trò chuyện trước đó, anh biết Chu Tích Tuyết muốn đi mua sắm, vì vậy khu mua sắm là một trong những nơi nhất định phải đến hôm nay. Nhưng trước khi trời tối, họ có thể đi dạo ở khu kiến trúc cổ.

Kiến trúc cổ của nước Z và kiến trúc cổ của Trung Quốc là hai phong cách hoàn toàn khác nhau. Hầu hết du khách đến đây đều ghé thăm địa điểm này đầu tiên để check-in.

Mặc dù hôm nay là ngày làm việc, nhưng khu du lịch vẫn vô cùng nhộn nhịp, du khách tấp nập không dứt

Trước mắt họ là một cổng thành nổi tiếng, cũng là con đường chính dẫn vào trung tâm thành phố, được đặt tên là Cổng Nôp-pơ-ben.

Tòa cổng thành này được xây dựng từ năm 1800, đến nay đã có lịch sử hàng trăm năm. Kiến trúc mang phong cách mô phỏng hàng cột của đền Acropolis Hy Lạp, với chiều rộng gần 70 mét.